4 TON 4 × 4 Gabelstapler mit vier Umdrehungen

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WIKDer Gabelstapler mit Allradantrieb verfügt über einen Vollzeit-Allradantrieb, der die Leistung des Gabelstaplers erheblich verbessert. Es handelt sich um ein technisches Fahrzeug, das das Laden, Entladen, Stapeln und Handhaben von Material auf unebenem Boden wie Schlamm, Feldern und Bergen sicher und effizient durchführen kann. Es hat eine gute Offroad-Leistung, Überholleistung und Manövrierfähigkeit. Es kann eine Vielzahl von Anbaugeräten ersetzen, um die Arbeitseffizienz zu verbessern. Ausrüstung zum Be- und Entladen von Material in Materialverteilungszentren mit schlechten Straßenverhältnissen wie Flughäfen, Docks und Bahnhöfen.

WIK Vorteile eines Gabelstaplers mit Allradantrieb:

1. Schönes Aussehen, kompakte Struktur, kleiner Wenderadius, leichte und flexible Bedienung, Arbeit auf kleinem Raum, vollhydraulische Servolenkung, einstellbarer Winkel für Lenkrad und Sitz sowie relative Position vorne und hinten, um die persönlichen Anforderungen des Fahrers zu maximieren .
2. Die Einstellungen verschiedener Joysticks werden gemäß den Anforderungen der Ergonomie optimiert, um die Arbeitsintensität zu verringern und die Produktionseffizienz zu verbessern.
3. Weitwinkelmast, der Fahrer hat eine weite Sicht, so dass dieser Gabelstapler sehr gut zum Be- und Entladen, Stapeln und Kurzstreckentransport im Feld und im Freien geeignet ist.

(1) Es hat eine gute Passierbarkeit und einen Allradantrieb im Gelände. Es gibt keinen Unterschied zwischen den Achsen und es werden Offroad-Reifen mit großem Durchmesser und breiter Basis verwendet. Die Mindestbodenfreiheit des Fahrzeugs beträgt mehr als 300 mm und der Abflugwinkel mehr als 30 °.
(2) Gelenkrahmen verwenden. Der Schwenkwinkel des Rahmens beträgt im Allgemeinen ± 30 ° ~ 40 °. Das Lenksystem ist einfach und erfordert keine teuren Lenkantriebsachsen. Es kann einen kleineren Wenderadius erreichen, das Lenkrad manipulieren, um den Rahmen horizontal zu schwenken, und die Gabeln leicht ausrichten. Für Materialien kann für Cross-Country-Gabelstapler mit kleiner Tonnage ein integrierter Rahmen mit einem einachsigen Antrieb verwendet werden und eine Differenzialsperre an der Antriebsachse.
(3) Allradbremsung. Mit Ausnahme von Gabelstaplern mit kleiner Tonnage, die expandierende Schuhbremsen verwenden, sind die meisten von ihnen Scheibenbremsen mit Bremssattel, und einige Gabelstapler mit schwerer Tonnage verwenden auch Nassbremsen. Die Feststellbremse ist die häufigste unabhängige Handbremse.
(4) Bei Gelenkstaplern mit 2 bis 3 t Gelenk sind die Vorder- und Hinterachse üblich.
(5) Die Hinterachse des Cross-Country-Gabelstaplers ist am Rahmen befestigt, und die Vorderachse kann vertikal ± 8 ° ~ 12 ° relativ zum Rahmen schwingen. Ein tragender Hydraulikzylinder befindet sich zwischen dem Rahmen und der Vorderachse. Wenn der Gabelstapler angehoben wird, wird der Hubmast durch Manipulieren des Hydraulikzylinders in einem seitlichen Lotzustand gehalten; Wenn der Gabelstapler fährt, können die oberen und unteren Kammern des Hydraulikzylinders passieren. Die Dämpfungslöcher kollidieren, was zur Verbesserung des Fahrkomforts des Fahrzeugs von Vorteil ist.
(6) Es gibt einen größeren Radstand und einen größeren Radstand. Erhöhen Sie die Richtungs- und Längsstabilität des Gabelstaplers.
(7) Gute Mobilität. Die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt in der Regel (30-40) km / h. Der Leistungsfaktor liegt über 0,65, die Fahrbeschleunigung ist gut und die Steigfähigkeit beträgt 25 ° ~ 30 °.
(8) Größerer Mastwinkel. Dies ist für einen sicheren Betrieb und das Fahren auf unebenem Boden erforderlich, in der Regel 10 ° ~ 15 ° vorne und 15 ° hinten.
(9) Die Einstellung des Fahrersitzes. Um sicherzustellen, dass der Bediener während des Ladevorgangs eine bessere Sicht hat, wird der Fahrersitz im Allgemeinen nach vorne gestellt. Platzieren Sie Gabelstapler so weit wie möglich auf dem vorderen Rahmen.

Details (2)

Details (2)

Details (2)

WIK Parameter für Allrad-Gabelstapler:

Modell

WIK-40
Nennlast (kg)

4000

Ausstoßhöhe (mm)

3000

Fahrzeugqualität (kg)

6000

Maximale Kletterfähigkeit (°)

25°

Fahrmodus

Allradantrieb

Reifen

Halbfest

Mastfrontspiel (mm)

320

Die Mitte des Radstands befindet sich in der Bodenfreiheit (mm)

280

Radstand (mm)

1740

Minimaler Wenderadius (mm)

3000

Motormodell

4102

Motorleistung (kW)

53

Abmessungen (mm)

3500 * 1850 * 2500

Details (2)

Details (2)

Gelenkrahmen verwenden. Der Schwenkwinkel des Rahmens beträgt im Allgemeinen ± 30 ° ~ 40 °. Das Lenksystem ist einfach und erfordert keine teuren Lenkantriebsachsen. Es kann einen kleineren Wenderadius erreichen, das Lenkrad manipulieren, um den Rahmen horizontal zu schwenken, und die Gabeln leicht ausrichten. Für Materialien kann für Cross-Country-Gabelstapler mit kleiner Tonnage ein integrierter Rahmen mit einem einachsigen Antrieb verwendet werden und eine Differenzialsperre an der Antriebsachse.

Die Hinterachse des Geländewagens ist am Rahmen befestigt, und die Vorderachse kann vertikal ± 8 ° ~ 12 ° relativ zum Rahmen schwingen. Ein unterstützender Hydraulikzylinder ist zwischen dem Rahmen und der Vorderachse installiert. Wenn der Gabelstapler angehoben wird, wird der Hubmast durch Manipulieren des Hydraulikzylinders in einem seitlichen Lotzustand gehalten; Wenn das Fahrzeug fährt, werden die oberen und unteren Kammern des Hydraulikzylinders hergestellt. Die Absprache durch das Dämpfungsloch trägt dazu bei, den Fahrkomfort des Fahrzeugs zu verbessern.

Ein Gabelstapler mit Allradantrieb und leistungsstarkem Fahrgestell wird zum Be- und Entladen von Geräten in Materialverteilungszentren mit schlechten Straßenverhältnissen wie Flughäfen, Docks und Bahnhöfen verwendet. Es hat die gute Manövrierfähigkeit und Geländeleistung gewöhnlicher Geländefahrzeuge und die industrielle Praktikabilität gewöhnlicher Gabelstapler. Man kann sagen, dass es eine kraftvolle Kombination ist. Die Geschwindigkeit des Geländestaplers ist höher als die des normalen Gabelstaplers, was zeigt, dass seine Mobilität auch einzigartig ist, um sich besser an das Arbeitsumfeld anzupassen. Der Körper ist breit und kann unregelmäßige und breite Fracht transportieren. Der große Abstand zum Boden soll das Überqueren von Hindernissen auf dem Gelände erleichtern. Die Allradantriebsfunktion besteht darin, normale Arbeiten an der schlammigen Stelle sicherzustellen, die Arbeitsausrüstung zu optimieren und hohe und große Bruchkräfte, automatische Nivellierung des Entladens, hohe Arbeitseffizienz und niedrigen Kraftstoffverbrauch zu entladen.

Der Allradstapler ist das Hauptwerkzeug für das Be- und Entladen unter Feldbedingungen. Es hat die gute Manövrierfähigkeit gewöhnlicher Geländefahrzeuge und die industrielle Anwendbarkeit gewöhnlicher Gabelstapler. Die Antriebsräder nehmen im Allgemeinen Fischgräten-, Tiefmuster- und Geländewagen mit breiter Basis an. Reifen. Die Übertragungseinrichtung ist mit einer Differenzialsperre oder einem Schlupfmechanismus ausgestattet, um sicherzustellen, dass die Reifen des gesamten Fahrzeugs auf der nassen Straße rutschen. In Bezug auf die Struktur, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug unter Geländebedingungen nicht überrollt und gleichzeitig die Nennhubkapazität des Fahrzeugs erreicht. Gewährleistung der Seitenstabilität des Fahrzeugs durch Erhöhung des Radstands, wodurch die Sicherheit des Fahrers, des Fahrzeugs und der Ladung gewährleistet wird

Allrad-Gabelstapler verwendet Allradgetriebe. Die Vorder- und Hinterräder werden angetrieben. Das Ausgangsdrehmoment des Motors kann je nach Straßenzustand in unterschiedlichen Anteilen auf alle Vorder- und Hinterräder verteilt werden. Es ist mit Antiblockiervorrichtungen, Motor- und Getriebestruktur ausgestattet. Es ist kompakt und kann auf komplexen Straßen wie Wild-, Berg- und Schlammstraßen eingesetzt werden. Bei schlechten Straßenverhältnissen rutschen die Räder nicht leicht. Das Kraftgetriebe ist meistens ein hydraulisches Getriebe oder ein hydrostatisches Getriebe, das eine gute Manövrierfähigkeit und Passierbarkeit aufweist.


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